유압 밸브 블록의 각 포트의 기능은 무엇입니까?

유압 밸브 매니 폴드 제조업체로서, 우리는 유압 밸브 매니 폴드의 각 포트가 중요한 기능을 가지고 있음을 잘 알고 있습니다. 유압 밸브 매니 폴드를 설계하고 제조 할 때 각 포트의 레이아웃과 기능을 신중하게 계획하여 모든 세부 사항이 높은 수준의 고객을 충족시킬 수 있도록합니다. 다음은 유압 밸브 매니 폴드에서 각 포트의 기능에 대한 자세한 해석입니다.

1. P 포트 (압력 포트) :

기능 : P 포트는 유압 밸브 블록의 메인 오일 입구이며 유압 펌프의 출력 끝에 연결되어 있습니다. 유압 오일은 P 포트를 통해 밸브 블록으로 들어가 전체 유압 시스템에 전력을 제공합니다. P 포트는 유압 시스템의 "소스"이며 유압 오일이 밸브 블록에 부드럽게 들어가서 각 유압 밸브 및 액츄에이터에 분산 될 수 있습니다.

2. T 포트 (탱크 포트) :

T 포트는 유압 오일 탱크에 연결된 유압 밸브 블록의 리턴 오일 포트입니다. 작업을 완료 한 후 유압 오일은 냉각 및 필터링을 위해 T 포트를 통해 탱크로 돌아갑니다. T 포트는 밸브 블록의 오일 축적을 피하기 위해 유압 오일이 시스템에 순환되도록합니다. 동시에, 유압 오일의 청결과 온도는 오일 탱크의 냉각 및 필터링 기능을 통해 유지됩니다.

3. 포트 및 B 포트 (액추에이터 포트) :

포트 및 B 포트는 유압 밸브 블록의 액추에이터 인터페이스이며, 유압 실린더 또는 유압 모터의 두 챔버에 연결되어 있습니다. 포트 및 B 포트의 오일 회로를 제어함으로써, 유압 실린더의 확장 및 회복 또는 유압 모터의 전방 및 역전을 달성 할 수있다. 포트 A와 B는 유압 시스템에서 액추에이터의 전원 채널이다. 유압 밸브를 전환함으로써 유압 오일의 흐름 방향이 제어되어 액추에이터의 모션 제어를 실현합니다.

4. X- 포트 및 Y 포트 (파일럿 포트) :

X- 포트 및 Y 포트는 파일럿 밸브의 오일 회로를 제어하는 ​​데 사용되는 파일럿 오일 회로의 인터페이스입니다. 파일럿 밸브는 일반적으로 메인 밸브의 개구부 및 닫기를 제어하는 ​​데 사용되며 메인 밸브는 파일럿 오일 회로의 압력 변화에 의해 정확하게 제어됩니다. 파일럿 오일 회로 포트는 파일럿 밸브에 대한 독립적 인 오일 회로를 제공하여 메인 밸브의 제어 신호를 정확하게 전송하여 유압 시스템의 응답 속도와 제어 정확도를 향상시킬 수 있습니다.

5. L- 포트 (로드 포트) :

L-Port는로드 피드백 장치를 연결하는 데 사용되는로드 피드백 오일 회로의 인터페이스입니다. 로드 피드백 장치는 유압 시스템의 부하 변화를 감지하고 신호를 제어 장치에 공급하여 시스템의 자동 조정을 실현할 수 있습니다. L- 포트는 유압 시스템이 부하 피드백 장치를 통한 하중 변화에 따라 압력과 흐름을 자동으로 조정하여 시스템의 안정성과 효율을 향상시킬 수 있도록합니다.

결론

유압 밸브 매니 폴드 제조업체로서, 우리는 유압 시스템의 효율적이고 안정적인 작동을 보장하기 위해 메인 오일 회로 구멍에서 파일럿 오일 회로 구멍에 이르기까지 모든 구멍을 신중하게 설계하고 제조합니다. 우리는 고객에게 고품질의 고성능 유압 밸브 매니 폴드를 제공하여 다양한 응용 시나리오에서 장비를 잘 수행 할 수 있도록 노력하고 있습니다.