유압 실린더를 분해하고 조립하는 방법과 주의사항은 무엇입니까?

유압 실린더의 분해 및 조립은 주의 깊은 작동이 필요하고 여러 단계와 예방 조치가 필요한 프로세스입니다. 분해 및 조립 과정의 안전과 효율성을 보장하려면 올바른 단계를 따라야 합니다.

분해 준비

1. 완전히 식히기

유압 실린더는 작동 중에 높은 온도를 발생시킵니다. 유압 실린더를 분해하기 전에 작동중인 장비를 정지시킨 후 유압 실린더가 완전히 냉각될 때까지 기다려야 합니다. 너무 일찍 분해하면 안전상의 위험이 발생할 수 있습니다.

2. 도구 준비

필요한 도구, 세척제, 윤활유, 마커, 헝겊, 브러시 및 오일 팬(폐액, 세척제, 윤활유용)을 준비합니다. 분해하기 전에 실린더의 외관을 확인하여 마모, 녹 등이 있는지 확인하여 분해 중에 원하는 작업을 수행할 수 있도록 하십시오.

3. 유압 실린더 청소

유압 실린더를 분해하기 전에 실린더 표면의 먼지를 청소하여 실린더 내부로 들어가 사용에 영향을 미치지 않도록 하십시오. 동시에 작업 공간이 깨끗하고 정돈되어 있는지 확인하십시오. 이는 기계의 위생을 유지하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 오일과 먼지의 간섭을 줄여줍니다.

분해 단계

1. 분해 시 오일이 유출되는 것을 방지하기 위해 오일 흡입구 및 배출구의 조인트를 제거한 후 실린더 내부의 오일을 배출하십시오.

2. 커넥터를 제거합니다. 렌치나 드라이버와 같은 도구를 사용하여 유압 실린더에서 파이프와 커넥터를 분리하십시오. 기계가 손상될 수 있으므로 망치로 직접 두드리지 않도록 주의하세요.

3. 엔드 커버 제거: 해당 도구를 사용하여 엔드 커버를 제거합니다. 분해 과정에서 실린더나 기타 부품이 손상되지 않도록 엔드 커버와 개스킷이 손상되지 않도록 주의하십시오.

4. 피스톤 로드 제거: 실린더에서 피스톤 로드를 제거합니다. 필요한 경우 피스톤 로드의 앞뒤 방향에 있는 씰과 O-링을 제거합니다.

5. 피스톤 분리: 실린더에서 피스톤을 제거합니다. 피스톤과 실린더가 긴밀하게 연결되어 있는 경우 핸드휠, 해머 등을 사용하는 등 작업 조건에 따라 적절한 이완 방법을 선택하십시오.

6. 실린더 본체 제거: 실린더 본체를 제거해야 하는 경우 분해기를 사용하여 실린더 본체를 제거하십시오.

7. 실린더 내부의 씰, O-링 등 ​​작은 부품을 제거합니다.

분해 및 조립 시 주의사항

1. 분해하기 전에 유압 회로를 감압해야 합니다. 그렇지 않으면 오일 실린더에 연결된 오일 파이프 조인트가 느슨해지면 회로의 고압 오일이 빠르게 분사됩니다. 유압 회로를 감압할 때는 먼저 핸드휠이나 오버플로 밸브 등의 압력 조절 나사를 풀어 압력 오일을 내린 다음 전원 또는 전원을 차단하여 유압 장치의 작동을 정지하십시오.

2. 분해 시에는 피스톤 로드 윗나사, 오일 포트 나사, 피스톤 로드 표면, 실린더 슬리브 내벽 등이 손상되지 않도록 하십시오. 피스톤 로드로는 나무 블록을 사용하여 배치할 때 균형을 유지합니다.

3. 순서대로 분해를 완료합니다. 다양한 유압 실린더의 구조와 크기가 다르며 분해 순서도 약간 다릅니다. 그러나 일반적으로 분해는 오일드레인, 실린더 헤드 제거, 피스톤이나 피스톤 로드 제거의 순서로 진행됩니다. 실린더 헤드를 분해할 때 내부 키 연결의 키 또는 스냅 링에 특수 도구를 사용해야 하며 평평한 삽은 금지됩니다. 플랜지형 엔드 커버의 경우 나사를 사용하여 밀어내야 하며, 망치질이나 세게 들어올리는 행위는 허용되지 않습니다. 피스톤과 피스톤 로드가 잘 빠지지 않는 경우 분해하기 전에 원인을 파악하고 억지로 빼내지 마십시오.

4. 분해 전후에는 유압실린더 부품이 주변의 먼지나 이물질로 오염되지 않도록 하십시오. 분해는 최대한 깨끗한 환경에서 이루어져야 하며, 분해 후에는 모든 부품을 플라스틱 천으로 ​​덮어야 합니다.

5. 분해한 후에는 계속 사용할 수 있는 부품, 수리 후 재사용할 수 있는 부품, 교체해야 하는 부품을 주의 깊게 확인하십시오.

6. 재조립하기 전에 모든 부품을 조심스럽게 청소해야 합니다.

7. 실링 장치를 각 부위에 올바르게 설치하십시오. O-링을 설치할 때 영구 변형 정도까지 당기지 말고, 설치 중에 굴리지 마십시오. 그렇지 않으면 뒤틀림으로 인해 오일이 누출될 수 있습니다. Y자형 및 V자형 실링 링을 설치할 때 역설치로 인한 오일 누출을 방지하기 위해 설치 방향에 주의하십시오. Y형 실링 링의 가장자리는 압력이 가해지는 오일 캐비티를 향해야 하며, 샤프트용인지 구멍용인지 주의 깊게 구별해야 합니다. V자형 밀봉 링은 다양한 모양의 지지 링, 밀봉 링 및 압력 링으로 구성됩니다. 압력 링이 밀봉 링을 누르면 지지 링이 밀봉 링의 모양을 만들고 밀봉 역할을 할 수 있습니다. 설치 시 씰링 링의 입구가 압력 오일 챔버를 향해야 합니다. 압력 링을 조정할 때 오일 누출이 없도록 제한해야 하며 과도한 밀봉 저항을 방지하기 위해 너무 세게 누르지 않아야 합니다. 밀봉 장치가 슬라이딩 표면과 협력하는 경우 조립 중에 적절한 양의 유압 오일로 코팅해야 합니다. 분해 후에는 모든 O-링과 더스트 링을 교체해야 합니다.

8. 피스톤과 피스톤 로드를 조립한 후 전체 길이에 걸쳐 동축도와 직진도를 측정하여 허용 오차를 벗어나는지 확인합니다.

9. 조립 후 피스톤 조립체가 움직일 때 막히는 느낌이나 저항력이 고르지 않아야 합니다.

10. 유압 실린더를 주 엔진에 설치할 때 흡입구와 배출구 조인트 사이에 밀봉 링을 추가하고 조여서 오일 누출을 방지해야 합니다.

11. 필요에 따라 조립한 후 실린더 내의 가스를 제거하기 위해 낮은 압력에서 여러 왕복 운동을 수행해야 합니다.

요약하면

유압 실린더를 분해하고 조립하려면 주의가 필요하며 특정 단계를 따릅니다. 분해하기 전에 실린더를 식힌 후 도구를 준비하고 청소하십시오. 분해 단계에는 오일 배출, 커넥터 제거, 엔드 커버, 피스톤 로드, 피스톤 및 실린더 본체와 작은 내부 부품 제거가 포함됩니다. 예방 조치에는 유압 회로의 우선 감압, 부품 손상 방지, 순차적 분해, 깨끗한 환경 유지, 부품 검사 및 청소, 씰링 장치의 올바른 설치, 동축도 및 직진도 확인, 부드러운 움직임 보장, 연결부에 씰링 링 추가, 낮은 성능 수행 등이 포함됩니다. - 가스를 제거하기 위한 압력 왕복 운동.